TDI（甲苯二异氰酸酯）是一种重要的化工原料，广泛应用于聚氨酯行业。2020 年，TDI 价格经历了大幅下跌，引起业界广泛关注。将深入探讨导致 TDI 价格下跌的五个主要因素。

一、需求疲软

2020 年，受新冠疫情影响，全球经济陷入衰退，导致聚氨酯需求大幅下降。聚氨酯广泛用于汽车、建筑、家具等行业，这些行业在疫情期间受到严重冲击。需求疲软直接导致 TDI 需求减少，从而压低了价格。

二、产能过剩

近年来，全球 TDI 产能不断扩张，导致产能过剩。2020 年，随着一些新产能的投产，产能过剩问题进一步加剧。过剩的产能导致供大于求，加剧了 TDI 价格的下跌压力。

三、原材料价格下跌

TDI 的主要原材料是甲苯和二异氰酸酯。2020 年，受原油价格下跌的影响，甲苯和二异氰酸酯价格也大幅下跌。原材料价格的下跌降低了 TDI 的生产成本，从而导致 TDI 价格的下降。

四、替代品竞争

近年来，一些替代品开始进入聚氨酯市场，对 TDI 构成竞争。例如，MDI（二苯基甲烷二异氰酸酯）和 HMDI（六亚甲基二异氰酸酯）等替代品，由于具有更好的性能和更低的成本，逐渐抢占了 TDI 的市场份额。替代品的竞争加剧了 TDI 价格的下跌。

五、库存高企

2020 年，由于需求疲软和产能过剩，TDI 库存高企。高企的库存进一步加剧了供过于求的局面，导致 TDI 价格持续下跌。

2020 年 TDI 价格下跌是由多重因素共同作用的结果。需求疲软、产能过剩、原材料价格下跌、替代品竞争和库存高企等因素共同导致了 TDI 价格的大幅下跌。随着全球经济逐渐复苏，TDI 需求有望回升，但产能过剩和替代品竞争仍将对 TDI 价格构成压力。