在四川广安的高山峻岭之中，有一条闻名中外的古道——纤道。它全长约16公里，高低起伏，蜿蜒崎岖，是连接川北和川东、沟通南北的咽喉要道。在纤道的建造过程中，涌现出许多可歌可泣的英雄人物，施建强便是其中一位。

施建强，生于清道光二十五年（1845年），四川省岳池县人。自幼聪敏过人，臂力超常。长大后，他勤学苦练，精通水性，练就了一身非凡的本领。

同治元年（1862年），清政府决定在广安境内修建一条新的官道，连接川北和川东。受命修建官道的兵部侍郎李元度相中了施建强，聘请他担任纤道工程的主工。

施建强深感责任重大，他深入实地勘察，走村串户，听取民意。在征得百姓同意后，他带领工匠们开始了浩浩荡荡的修路工程。

纤道工程艰险无比，要翻越高山，开山凿石，沿绝壁悬崖铺设栈道。施建强不畏艰险，身先士卒，经常带领工匠们在险要地段作业。凿山时，他挥舞铁锤，奋力破石；铺路时，他肩扛木料，攀爬悬崖。

一次，在开凿一条隧道时，突然遇到了地下水涌出，导致隧道塌方，工匠们被困在里面。施建强得知后，立即组织人员营救。他亲自下到隧道中，冒着生命危险，将被困的工匠们一个个救了出来。

经过两年艰苦卓绝的努力，纤道终于建成通车。这条官道宽阔平坦，节省了川北和川东的运输时间，方便了百姓出行。

纤道建成后，施建强成为了当地百姓心目中的英雄。朝廷也表彰了他的功绩，赐予他“修路能臣”的称号。

施建强的晚年并不顺利。随着洋务运动的兴起，川汉铁路开始修建。纤道作为一条古老的官道，逐渐被铁路代替，陷入了荒废。

施建强看着自己的心血被废弃，感到十分痛心。他毅然决定重修纤道，将这条古道打造成一条旅游风景线。他带领工匠们重新铺设了栈道，完善了沿途设施，并沿途种植了许多花草树木。

在施建强的努力下，纤道焕发了新的生机。它不仅成为了一个历史文化遗址，还成为了一个风景优美、环境宜人的旅游胜地。

光绪三十二年（1906年），施建强在滨江河畔修建了一座大桥，方便过往行人。大桥修成后，他将它取名为“修路桥”，寓意不忘修路初心。

光绪三十四年（1908年），施建强病逝于广安。他的一生，为四川的交通建设做出了不可磨灭的贡献。

施建强，一个来自蜀中大地的筑路奇才，用他的智慧和汗水，为四川留下了宝贵的历史遗产。他的精神也永远激励着后人。